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        重慶鋼結構吊裝與校正

        發布者: 發布時間:2016/9/19 13:28:15 閱讀:次 【字體:

        (一)吊裝準備工作

        對本工程所有基礎錨栓進行全部復測,并做好原始記錄,確保所有基礎錨栓各項數據符合設計要求和有關施工規范的要求。同時將所有基礎錨栓進行清理、打油、復核標高,安裝螺栓全部到位。對所有整體軸線和柱間尺寸進行復核。

        根據現場道路和材料堆放情況,設置并清理吊裝行進路線,保證所有道路暢通無阻。分別找出各鋼構件的基準點,做出明顯的標志。

        鋼結構吊裝前按照構件明細表核對進場構件,查驗質量證明單和設計更改文件,檢查驗收構件在運輸過程中造成的變形情況,并記錄在案,發現問題及時進行矯正至合乎規定。對于基礎和預埋件,應先檢查復核軸線位置、高低偏差、平整度、標高,然后彈出十字中心線和引測標高,同時必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到鋼結構制作與安裝兩方面,又涉及到土建與鋼結構之間的關系,因此它們之間的測量工具必須統一。

        (二) 吊裝方法

        該工程采用兩臺16t汽車吊進行流水吊裝(根據實際情況可增加吊裝設備),次構件及板材采用人工懸拉,鋼柱吊裝采用單機旋轉法吊裝。每片雨篷梁先在地面拼裝校正后再吊裝,必要時人工抬升輔助拼裝,鋼梁扶正翻身起板采用兩點起板法,吊裝時采用單機旋轉法吊裝。為確保吊裝安全和避免吊機停轉次數,該工程鋼結構吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工,且吊裝時先吊裝豎向構件,后吊裝平面構件,以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。

        (三) 鋼柱的吊裝與校正

        鋼柱材料卸貨時,根據鋼柱構件編號按照施工圖紙一一就位。構件就位后采用單機旋轉法吊裝,為提高吊裝效率,在堆放柱時,盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。

        將汽車吊鋼絲繩綁扎好鋼柱和吊點,并用纜風繩將鋼柱一頭綁好,輔助起吊,起吊時先進行試吊,找準起吊后方可起吊。起吊時吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定,檢查吊索牢固和吊車穩定,同時打開回轉剎車,然后將鋼柱下放到離安裝面40-100mm,對準基準線,指揮吊車下降,把柱子插入錨固螺栓臨時固定,鋼柱經初校正后,待垂直度偏差控制在20mm 以內方可使起重機脫鉤,鋼柱的垂直度用經緯儀檢驗,如有偏差立即進行校正,在校正過程中隨時觀察底部和標高控制墊塊之間是否脫空,以防校正過程中造成水平標高誤差。

        柱子的垂直校正,測量用兩臺經緯儀安置在縱橫軸線上,先對準柱底垂直翼緣板或中線,再漸漸仰視到柱頂,如中線偏離視線,表示柱子不垂直,可指揮調節拉繩或支撐,可用敲打等方法使柱子垂直。在實際工作中,常把成排的柱子都豎起來,然后進行校正。這時可把兩臺經緯儀分別安置在縱橫軸線一側,偏離中線一般不得大于3mm。

        (四) 鋼梁的吊裝與校正

        鋼梁構件運到現場,先應拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起板法,人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索,試吊時吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態,達到要求后即進行吊升旋轉到設計位置,再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩,轉動到位后,即可用板鉗來定柱梁孔位,同時用高強螺栓固定。并且第一榀鋼梁應增加兩根臨時固定纜風繩,第二榀后的大梁則用屋面檀條或連系梁加以臨時固定。

        在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復核,此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行調整,待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制,使屋架與柱兩端中心線等值偏差,這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。

        (五) 柱底板墊塊安裝及二次灌漿

        鋼柱安裝時,因需調整柱高程,通常于柱底端頭板下放置墊塊,而墊塊的尺寸,一般只考慮承載鋼架本身的重量;A混凝土面的高程與柱底板高程間兩者之差即為所需加墊塊的厚度,由此可計算出所需墊塊的數量。柱底墊塊應包括6mm墊鐵或鍥形墊鐵,鍥形墊鐵墊到柱底板角。

        主鋼構吊裝校正完成后,才可進行灌漿,通常校正完畢后三天內完成,以免因其他原因造成結構體移位,灌漿材料應采用細石膨脹混凝土,使柱底板與基礎完全接觸,灌漿混凝土強度比柱混凝土強度高一級。灌漿前準備工作,削除混凝土表面過高處使灌漿厚度至少保持4cm以上,去除混凝土表面的細微物,油脂、泥土等不良物質,保持適當粗糙。一端及兩側而之模板亦需高出板面,且留出間隔,并稍具傾斜,以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌合機拌合,若以手拌合,則缺乏流動性而使水易增加,造成收縮之危險。一經灌注,必須連續不斷進行作業,直到灌漿從周圍出為止,灌漿料必須從一側開始,未完成前不可中斷。灌注后,保持濕潤狀態保養至少7天。

        (六) 高強度螺栓施工方法

        該鋼結構工程鋼梁、柱連接采用大六角高強螺栓,安裝高強螺栓時構件的磨擦面應保護干燥清潔,不得在雨中作業。擰緊順序應從節點板中心向邊緣施擰,兩個連接件的順序為先主要后次要,H型鋼構件為上翼緣、下翼緣、復板的順序,同一節柱上梁、柱節點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節點,最后為中間梁柱節點。高強螺栓緊固程度用扭矩扳手進行控制,其外露絲扣為2-3絲,連接檁條墻梁用的普通螺栓每個螺栓墊兩個墊圈。所有安裝螺孔,均不得采用氣割擴孔,當板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時,可用鉸刀進行修整,但修整后的最大直徑應小于螺栓直徑的1.2倍,鉸孔時應防止鐵屑落入板疊縫隙。同時本工程所有規格的高強螺栓經監理見證取樣后送試驗室試驗。

        該工程擬編制一個班組6人專門負責高強度螺栓施工,其中螺栓安裝4人,初擰2人,終擰2人,必須做到當天安裝的螺栓當天終擰完畢。

        作者:重慶鋼結構_重慶鋼結構工程/鋼結構廠房 - 重慶奇冠鋼結構有限公司

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